非场地赛车
基本上的比赛场地不是封闭的,主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等。
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GAZOO Racing的由来
每年,世界各地的车队都会根据自身情况去参与各种比赛,享受速度与激情。熟悉丰田的朋友都知道,丰田也有一支专属赛车团队——GAZOO Racing,是与TRD齐名的丰田御用赛车部门。
早在1998年,GAZOO其实是一个与丰田售后业务息息相关的网络平台。这个网站像是一个热闹的俱乐部,上传着许多与汽车生活息息相关的内容,还为用户提供了一个互动的平台。赛事播报就是主页的内容之一,甚至将丰田的赛车文化以原创漫画的形式呈现,吸引了不少对赛车着迷的朋友。
GAZOO Racing的主场是耐力赛和拉力赛。正如MORIZO车手说的:只有能顶得住超长时间在极端情况下运转的车,才能算是一台好车。因此,GAZOO Racing除了参加日本国内的耐力赛以及日本拉力锦标赛外,还是世界闻名之地纽博格林赛道的常客。
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世界几大重要赛事上都有GAZOO Racing的身影
纽博格林24小时耐力赛
从2007年开始,GAZOO Racing就带领团队参加纽博格林24小时耐力赛。
纽博格林耐力赛可以说是世界上最苛刻的赛事之一,纽博格林北环赛道也被认为是世界上最严苛的赛道。超长跑道加之复杂且充满挑战性的地形,俨然成为了检验汽车性能的真理之环。GAZOO Racing团队就是在如此高难度的赛道上参加24小时耐力赛并且这一参加就是十几年。十几年里,拥有挑战精神及不服输精神的GAZOO Racing车队为丰田赢得了多次冠军头衔。
WEC——世界耐力锦标赛
WEC世界耐力锦标赛与世界一级方程式锦标赛、WRC世界汽车拉力锦标赛并称“世界三大赛车赛事”。WEC赛事始于2012年,前身为ILMC勒芒洲际大奖赛,最早可追溯到1923年,至今已经有90年历史。赛场飞沙走石,赛车时速可达350公里/小时,超车镜头屡见不鲜。比赛中,每部赛车由3名车手轮流驾驶,在6小时(非勒芒)或24小时(勒芒)里,所有的加油、换胎和维修时间都包括在内,行驶里程最多的为冠军。GAZOO Racing车队为丰田赢得过WEC年度优胜以及连续三次勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)冠军。并且在年初,GAZOO Racing发布了将参加2021年WEC(FIA World Endurance Championship)的新型赛车“GR010 HYBRID”。
WRC——世界汽车拉力锦标赛
WRC世界汽车拉力锦标赛,始于1973年,由FIA国际汽联组织,是全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。拉力赛一词取自英文“Rally”,有集结的意思。WRC所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并按照指定的行驶路线(有雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况)进行比赛。由于比赛不仅考验车手的水平,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。因此,无论对于选手还是车队都是一项无比复杂的综合性考验。
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